Opel is alweer toe aan de zesde generatie van zijn populaire Corsa. Om aan te geven dat Opel gelooft in een elektrische toekomst, is het eerste model van de Opel Corsa elektrisch. De benzine- en dieselversies worden later geïntroduceerd.
Normale elektrische auto
Tot nu toe waren elektrische auto’s vaak grote luxe-auto’s of kleinere, maar vaak vreemd uitziende auto’s met een beperkte bruikbaarheid. Langzaamaan zien we meer “normale” elektrische auto’s komen, en de Opel Corsa-e is daar een goed voorbeeld van. Is dit de voorbode van massale elektrificatie van het Nederlandse wagenpark?
Iedereen kent de Opel Corsa natuurlijk al als een klein maar fijn autootje. De zesde generatie is hierbij geen uitzondering: dit autootje is duidelijk herkenbaar als Corsa. De lijnen zijn wat strakker, het oogt allemaal wat moderner maar het is onmiskenbaar een echte Corsa. Hij is iets lager dan de vorige Corsa, maar omdat de stoel ook lager is, gaat dit niet ten koste van de hoofdruimte.
Opel Corsa volledig elektrisch
De nieuwe Corsa-e is volledig elektrisch. De elektromotor levert 136pk en Opel belooft een actieradius van 330 kilometer. Deze elektrische motor wordt gedeeld met modellen van Peugeot en Citroën/DS, die tot dezelfde familie behoren. Opladen kan thuis aan de stekker, middels een wallbox of bij een snellader. Kies je voor het laatste, dan is de 50kW-accu in 30 minuten tot 80% opgeladen. Via de app kun je checken of de accu’s al vol zijn.
Compleet uitgerust
Het dashboard is volledig elektrisch. Er is keuze uit een 7- of 10-inch infotainmentscherm met Opel Connect. Uiteraard is de Corsa-e leverbaar met de laatste snufjes zoals LED-verlichting voor, die automatisch dimt bij tegenliggers. Ook adaptive cruisecontrol en dode-hoekdetectie is aanwezig, en verkeersborden worden door camera’s gelezen en weergegeven op het dashboard.
De Corsa-e zal vanaf begin volgend jaar verkrijgbaar zijn
