Steeds meer merken stoppen met het aanbieden van auto’s in het allerkleinste en allergoedkoopste segment. Omdat fabrikanten een boete moeten betalen voor iedere extra gram CO2 die hun auto’s uitstoten, is de winst op kleine auto’s namelijk bijna nul. Toyota wilde echter actief blijven in het kleinste segment en moest dus een list verzinnen. Het resultaat: de Aygo X.
Neem contact op voor meer info.
