Het modellengamma van Stellantis ondergaat in het kleine segment een grote verandering. De kleinere modellen worden allemaal hernieuwd en ververst. De DS 3 was een van de eersten. Ook de kleine Peugeots zijn aan de beurt, maar dat duurt nog even. Opel is er wat dat betreft vroeg bij. de nieuwe Corsa is gisteren onthuld, dus vers van de pers.
Nieuwe looks
De voorkant van de nieuwe Corsa is opnieuw ontworpen. Na de update is ook op de Corsa het Opel Vizor te vinden. De dichtgemaakte grille heeft zijn weg al gevonden op verschillende modellen. De nieuwe Astra, Mokka en nu ook de Grandland GSe hebben het masker al op. Het Opel logo pronkt in het Vizor in zwart of in mat zilver, afhankelijk van het uitrustingsniveau. Ook de achterkant is opnieuw ontworpen, al zien we daar niet erg veel veranderingen. Het ontwerp is volwassener geworden en grotendeels opgefrist.
De koplampen zijn ook vernieuwd. De in 2019 al erg goede Intelli-Lux LED koplampen zijn verfrist en hebben nu 14 LED-elementen. Hierdoor schijnen ze nog nauwkeuriger te schijnen. Vanbinnen heb je ook een ander zicht. Zo is er een nieuwe digitale cockpit te bestellen. Ook is er een nieuwe pook, stoelbekleding en een nieuw stuurwiel.
Nieuwe motor
De kleine Stellantis-modellen krijgen allemaal een nieuwe motor en batterij. Deze aandrijflijn is op dit moment al te bestellen op de DS 3 en komt ook naar de toekomstige e-208 en e-2008. Tot 402km WLTP-range en 156pk in de sportstand. Uit ervaring met de DS 3 kunnen we zeggen dat dit helemaal niet gek rijdt. Ook de range is meer dan prima, vooral voor een stadsauto.
In de benzineversies van de nieuwe Corsa komt voor het eerst de mogelijkheid om te kiezen voor een 48v hybridesysteem. Dit betekent dat je de twee uitvoeringen met 100pk en 136pk kan selecteren als je nog niet volledig kan of wil overstappen op elektriciteit.
