Wij zijn op zoek naar een enthousiaste, leergierige en gemotiveerde autojournalist die onze redactie wil komen versterken. De functie van autojournalist bestaat uit het aanleveren van artikelen en content voor onze website. De artikelen kunnen bestaan uit nieuwsberichten, achtergrondverhalen en bij gebleken geschiktheid uit rijtesten. Daarnaast bestaat de functie uit het regelmatig bezoeken van verschillende evenementen, zoals de introductie van nieuwe modellen, of de opening van nieuwe dealerlocaties. In de basis betreft het een vrijwillige functie. Uiteraard bieden we genoeg extra’s.
Over Dagelijksauto
We bereiken maandelijks ongeveer 150.000 tot 200.000 unieke bezoekers, die een voorliefde hebben voor (elektrische) auto’s en het andere autonieuws. Hierbij is er veel ruimte voor persoonlijke inbreng en staan we open voor originaliteit.
Vacature autojournalist
Dit verwachten wij van jou:
- Je beheerst de Nederlandse taal, zowel spreken als schrijven is geen probleem
Je vindt het leuk om over auto’s te schrijven
Je bezit algemene kennis over auto’s
De Engelse taal beheersen is een pré, maar niet verplicht - Redactionele ervaring is niet verplicht, alsmede een journalistieke opleiding. Maar het is wel een pré
- Je kan prima zelfstandig thuiswerken
- Je hebt een gezond kritische blik en kunt zin en onzin van elkaar scheiden
- Minimaal 1 uur in de week beschikbaarheid
Wat bieden wij jou:
- Een klein, maar hecht team collega’s, met een grote passie voor auto’s
- Je kunt thuis werken
- Een unieke kans om veel te leren in de autojournalistiek
- Nieuwe auto’s kunnen rijden
- Unieke ervaringen in de autowereld
- Autoimporteurs bezoeken
- Gratis mee naar persdagen van beurzen (bijv. IAA München, Parijs Motorshow, Genève)
- Gratis mee naar leuke auto-evenementen
- Op z’n tijd een leuke beloning
- We maken een autojournalist van je!
Solliciteren?
Via deze link kun je onze contact gegevens vinden en de vacature nog eens rustig doorlezen. Naast een CV en korte (!) motivatie ontvangen we ook graag een geschreven artikel. Let op, dit moet wel echt autonieuws zijn, dus geen column, blog of rijtest.
