
Vorige week schreven we al over de Opel Corsa Electric die een update kreeg. Dit model biedt nu 429 kilometer bereik. De Peugeot E-208 brengt je echter nog verder! Met de nieuwste update komt de E-208 nu tot 433 kilometer ver (WLTP). De meest populaire elektrische B-segment auto van Europe wordt op deze manier nog dat beetje extra aantrekkelijk.

23 kilometer extra voor de E-208
De meest significante verbetering betreft het rijbereik. Met een actieradius van 433 kilometer (volgens de WLTP gecombineerde cyclus) zet de E-208 een serieuze maatstaf in zijn klasse. De versie met de 115 kW (156 pk) elektromotor biedt nu 23 kilometer extra bereik vergeleken met het voorgaande model.
Deze efficiëntieverbetering is geen toeval. In 2024 werd de E-208 tijdens de gerenommeerde ADAC Ecotest uitgeroepen tot de meest efficiënte elektrische auto op de Europese markt. Een onderscheiding die Peugeot met deze nieuwe versie verder onderstreept.
Voor gebruikers betekent dit een verbeterde praktische inzetbaarheid. Of het nu gaat om dagelijks woon-werkverkeer of langere ritten, de E-208 biedt voldoende bereik voor de meeste gebruiksscenario’s zonder frequente laadstops.

Peugeot als powerbank
Naast het verbeterde rijbereik introduceert Peugeot nieuwe technologische functies die het gebruik van een elektrische auto verder vergemakkelijken.
De geïntegreerde Trip Planner werkt samen met het optionele connected navigatiesysteem. Deze functie plant routes op basis van meerdere factoren: het laadniveau bij vertrek, het gewenste laadniveau bij aankomst, beschikbare laadpunten, snelheid, verkeerssituatie, wegtype en hoogteverschillen. Dit resulteert in efficiëntere routes en een optimaal gebruik van de beschikbare energie.
Een andere praktische toevoeging is de ‘80%-laadlimiet’ functie bij AC-laden. Gebruikers kunnen hiermee het maximale laadniveau aanpassen aan hun dagelijkse behoeften, wat bijdraagt aan een langere levensduur van de batterij. Voor regelmatige korte ritten is volledig opladen vaak niet noodzakelijk, en deze functie maakt een aangepaste laadstrategie mogelijk.

De Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit vormt een belangrijke technologische uitbreiding voor de E-208. Deze functie transformeert de auto tot een mobiele energiebron. Via een speciaal ontworpen bidirectionele adapter, verkrijgbaar bij Peugeot-dealers, kunnen externe apparaten worden aangesloten op de laadpoort van de auto.
Met een vermogen tot 3,5 kW en 16A biedt deze functie praktische toepassingen zoals het opladen van een elektrische fiets, het aansluiten van mobiele apparatuur of als externe energiebron tijdens buitenactiviteiten. Deze veelzijdigheid verhoogt de functionaliteit van de E-208 aanzienlijk.
Naast deze hoofdverbeteringen heeft Peugeot ook andere verfijningen geïmplementeerd. Zo is de E-208 nu uitgerust met een geavanceerde multifunctionele videocamera die de veiligheid verbetert door het detectiegebied van de automatische noodremfunctie te vergroten, met verbeterde herkenning van fietsers en voetgangers. Er is ook een nieuwe carrosseriekleur geïntroduceerd: Okenite White, ter vervanging van Ice White.

Ook Hybride modellen vernieuwd
Voor de Hybrid-modellen is er een aangepaste benaming: de Hybrid 100 pk en Hybrid 136 pk heten voortaan Hybrid 110 pk en Hybrid 145 pk, om het totale gecombineerde vermogen van benzinemotor en elektromotor nauwkeuriger weer te geven.
Uiteraard behoudt de Peugeot 208-familie alle kenmerken die het model succesvol maken: het dynamische design met de kenmerkende lichtsignatuur, de technologisch geavanceerde Peugeot i-Cockpit en een volledige reeks aandrijflijnen die tegemoet komen aan diverse gebruikerswensen.
Met deze strategische verbeteringen verstevigt Peugeot zijn positie in het elektrische B-segment. De E-208 presenteert zich als een toekomstgerichte oplossing die efficiëntie, technologie en gebruiksgemak combineert in een aantrekkelijk en praktisch pakket.