Op welke plek kun je het beste zijn wanneer de lente begint? Precies, achter het stuur van een cabrio. De wind door je haren, stoelverwarming aan en het dak open. Mooier wordt het niet.
Het zonnetje breekt vanaf deze week weer door, dus wij zetten niet de goedkoopste en ook niet de zuinigste cabrio’s voor je op een rijtje. Wel de zes allerduurste cabrio’s, gewoon omdat het kan.
Ferrari SF90 Spider
Dit is by far de allerduurste cabrio die je nu in Nederland kunt bestellen. Het is de vraag hoezeer je nog iets van de omgeving in je opneemt met het absurde vermogen dat de SF90 uitspuugt: 1030 pk en een maximum koppel van 804 Nm. Riemen vast, kunstgebit uit, en gaan. Maar niet voordat je het eveneens absurde bedrag van 882.337 euro bij de Ferrari dealer achterlaat.
Bently Continental GTC 6.0 W12 Speed
Op plek twee in dit exclusieve overzicht verwacht je tenminste een Rolls Royce. De eeuwige concurrent van Bentley heeft de dakloze Dawn afgelopen jaar met pensioen gestuurd. Op dit moment is er, behalve enkele hyperexclusieve privé projecten, niks zonder dak te rijden bij ‘the Spirit of Extacy”. Bij Bently gelukkig wel. Voor 429.000 euro krijg je een open Continental GTC 6.0 W12 Speed. Met ook weer 12 cilinders, 659 pk toch wel een beetje verplicht in dit prijssegment. 0 tot 100 lukt in 3.7 seconden, maar dat soort gekkigheid doe je natuurlijk niet in deze elegante boulevard cruiser.
Aston Martin DBS Volante 5.2 V12 Superlegga.
Het duurste cabriomodel uit de Aston Martinfamilie is de vorig jaar gepresenteerde DBS 770 Ultimate. Die is helaas al uitverkocht dus wij moeten het doen met de DBS Volante. Niet zo heel erg, want genieten van de buitenlucht kan ook terwijl je luistert naar de 5,2-liter biturbo-V12 met 725 pk. Voor minimaal 409.000 euro de jouwe. James Bond-looks gegarandeerd.
McLaren 750s Spyder
De 750s is een flinke doorontwikkeling van de McLaren 720s die al sinds 2017 op de markt is. Niet erg, want met een gewicht van 1200 kilo en 750 pk ben je binnen luttele seconden op de 330 km per uur. De Spyder is het duurst: minimaal 398.000 euro. Bij Louman Exclusive vinden we voor nog eens 72.000 euro extra een net ingereden exemplaar. Wie o wie?
Maserati MC20 Cielo
Maserati presenteerde in 2023 de MC20 Cielo, de dakloze variant van de achterwiel aangedreven MC20. De Italiaanse schone heeft, jawel, vleugeldeuren waardoor jij en je gezelschap nog eleganter instappen. De drie liter zescilinder met twee turbo’s produceert 630 pk en binnen 3 seconden rij je 100 km per uur. Kostenplaatje van deze delicatesse? 360.385 euro.
Lamborghini Huracán EVO Spyder
Twee cabrio’s zijn er verkrijgbaar bij Lamborghini, waarvan de duurste de Siàn Roadster is. Die zou, wanneer hij nog verkrijgbaar zou zijn, deze lijst met gemak aanvoeren: voor 2,6 miljoen euro ben je de trotse eigenaar van een van de 63 exemplaren. In Nederland is er voor zover we weten één exemplaar afgeleverd. De opvolger van de Aventador; de Revuelto, komt er niet als open variant, dus de gewone mensch moet het doen met het instapmodel van Lamborghini: de Huracan Evo Spyder. Voorzien van een 5.2 liter met 10 cilinders en 639 pk geniet je van een maximum koppel van 600 Nm. Dakje eraf en luisteren maar. Kostenplaatje? zo’n 336.087 euro.
