Toyota laat in een toverachtige wisseltruc de Première Edition van de C-HR verdwijnen en vervangt deze met de Premium Edition. Dit is niet alleen een simpele naamsverandering, er zijn ook wat subtiele doch belangrijke aanpassingen gedaan volgens Toyota. Misschien is dit hét moment om te gaan voor een Toyota C-HR Premium.
Styling
Één miljoen exemplaren van de C-HR zijn al gemaakt, nu is het dus even tijd voor de nieuwste opfrisbeurt. Het zijn de kleine dingen waar het om gaat, natuurlijk. Zo heeft Toyota de sierstrip rondom de grille aan de voorkant van de auto nu afgestemd op de kleur van de auto. Ditzelfde trucje hebben ze toegepast op de rand van de achterbumper. Ook staat de Toyota C-HR Premium op nieuwe 19-inch matgrijzen sloffen.
Voor de oplettende kijker die had gezien dat de oranje-metallic kleur die men hier op de foto’s ziet nog niet eerder verkrijgbaar was op een Toyota, heb ik extra punten klaargezet. De nieuwe kleur heet Metal Oxide, handig voor als hij wegroest over 35 jaar. Toyota stelt dat de kleur subtiel verandert in het zonlicht, wij zijn benieuwd.
Interieur
Niet alleen van buiten is de C-HR bijgeschaafd, ook vanbinnen is er wat aan verspijkerd. De voorstoelen zijn voorzien van nieuwe materialen, waaronder synthetisch leder en suède. Het mooiste eraan is, dat de stoelen nu te verkrijgen zijn in bordeauxrood. De stiksels contrasteren mooi in hun meerkleurigheid. In de Premium uitvoering vinden we ook pianolakzwarte interieuraccenten.
Ook de deurpanelen mogen pronken met synthetisch suède en achterin vindt men ook bordeauxrood. Dat is natuurlijk fijn voor de continuïteit van dit alles. Standaard wordt het dak in de Toyota C-HR Premium vervangen door een panoramadak, wat 3 centimeter meer hoofdruimte geeft.
Nog meer standaard op de Premium is het Head-Up Display en het 64-kleuren interieurverlichtingsysteem. Ook zal je rustig en fris kunnen ademen met het nanoe X systeem voor verbeterde luchtkwaliteit.
