Een elektrische muscle-car, dat klinkt al even tegenstrijdig als een betrouwbare politicus. Toch lijkt de nieuwe Dodge Charger Daytona zijn beloftes waar te maken. Betreedt de elektrische auto een nieuw tijdperk?
Deze week lanceerde Dodge een nieuwe reclamecampagne voor de Charger Daytona. Met een goed gevoel voor humor stelt Dodge dat ze met de elektrische muscle-car de wereld gaan redden… van al die doodsaaie, zielloze elektrische auto’s. Kijk de reclame hieronder vooral zelf even. Tegelijkertijd mochten de eerste journalisten met de Dodge Charger Daytona rijden. Vol scepticisme stapten zij in, om er vervolgens enthousiast weer uit te komen.
“Niet boos worden, maar…” schreef TheDrive. “Bereid je voor om boos te worden”, schreef The Autopian. Elektrische auto’s zijn nog weinig populair in Amerika, zeker niet bij liefhebbers van die grote Amerikaanse V8-motoren. Elektrisch rijden wordt gezien als enorm gevaar voor de autoliefhebberij, het einde van de leuke auto en al helemaal van de Amerikaanse muscle-car. Dodge mag de Charger Daytona dan de meest krachtige muscle-car ooit noemen, zonder die stampende V8 onder de motorkap is het weinig waard, zo is de mening.
Overtuigend
Aan het uiterlijk van de Charger Daytona ligt het niet. Dit is een moderne interpretatie van de legendarische Charger uit 1969, die de oude generatie kent uit The Dukes of Hazzard en de jongeren uit Fast & Furious 1 tot en met 274. De Dodge Charger Daytona vervangt zowel de Charger als de Challenger, twee zeer populaire modellen onder ‘petrol heads’. Deze auto heeft dus nogal wat schoenen te vullen.
Op papier lukt dit aardig. Met 670 pk en vierwielaandrijving in het optionele Scat Pack is dit geen standaard familieauto. Hij legt volgens Dodge de ‘quarter mile’ op de drag strip af in 11,5 seconden, iets wat menig journalist wist te bewijzen. Ondanks dat hij langer en breder is dan zowel de uitgaande Charger als de Challenger, wist de auto te overtuigen met zijn sportieve rijgedrag.
Het meest gehoorde argument tegen elektrische auto’s is het gebrek aan emotie. Dit sentiment leek bij de journalisten nauwelijks nog te leven. De Dodge Charger Daytona doet alles om het gevoel van de muscle-car mee te geven, al is het allemaal elektrisch en heel eerlijk: verschrikkelijk nep. Een geluidssysteem laat de auto zowel buiten als in het interieur klinken als een benzine-auto. Daarbij schudt de auto ook, als je hem in Sport- of Race-motor zet.
“Dit vervult ons doel om de Charger Daytona de echte muscle-car-ervaring te geven”, vertelde Dodge aan de journalisten. “De toegevoegde sensatie en feedback zorgen dat hij klinkt en voelt als een echte Dodge.” Volgens de journalisten die ermee mochten rijden, slaagt de Charger Daytona hierin. Misschien is er toch nog toekomst voor de autoliefhebber in het elektrische tijdperk.
