De auto-industrie en -handel gaat over miljoenen. Niet gek, auto’s worden ook al een hele lange tijd gebouwd. Peugeot begon in 1889 al met het bouwen van auto’s, de eerste Peugeot was een stoomauto met drie wielen. Maar ondanks dat auto’s in de tussentijd op veel fronten verbeterd zijn, zijn er een heleboel oldtimers die bizarre prijzen hebben aangetikt. Hieronder de top 10 duurste oldtimers ter wereld!
Plek 10, Aston Martin DP215 (uit 1963)
Tijdens de 24-uursrace van Le Mans in 1963 hield de versnellingsbak het niet langer vol dan 29 rondes, waardoor Aston Martin al snel naar huis mocht. Na de 24 uur van Le Mans hebben ze nog een poging gedaan bij de 12-uursrace van Reims. Deze race beloofde betere resultaten, maar de coureur kreeg opnieuw problemen met de versnellingsbak. Dit betekende dat de race wederom eindigde, na vier ronden dit keer. Dit prachtige model van Aston Martin uit 1963 is in 2018 verkocht voor 21.455.000 dollar (18.173.886 euro).
Plek 9, Jaguar D-Type (uit 1955)
Als ik denk aan een Jaguar oldtimer, zie ik de E-Type voor me (1961-1975). Maar de Jaguar D-Type werd ver daarvoor al geproduceerd, namelijk tussen 1954 en 1957. In dit prachtige model herkennen we de Jaguar E-type, maar dan met nog meer rondingen. Dat hij origineel ontworpen is om de Le Mans 24-uursrace te winnen zegt genoeg; dit was een echt racemonster. Nu staat de eigenaar van deze Jaguar D-Type niet te springen om met deze klassieker een race te rijden, hij is namelijk verkocht voor 21.780.000 dollar (18.449.184 euro) op 19 augustus 2016.
Plek 8, Deusenberg Model J (uit 1935)
Deusenberg was een Amerikaans bedrijf met een korte geschiedenis. Het bestond tussen 1920 en 1937. De bedoeling van Deusenberg was als volgt: een luxe auto op de markt brengen om aan de rijke mensen te verkopen. Hierin zijn ze dubbel en dwars geslaagd, Deusenberg was namelijk uitermate populair in onder andere Hollywood. Het was juist in deze stad (en New York) waar de mensen het geld hadden om luxe en excentrieke wagens te kopen! De Deusenberg Model J is de oudste deelnemer aan deze top 10. De bovenstaande Deusenberg Model J werd op 25 augustus 2018 verkocht voor 22 miljoen dollar (18.635.540 euro).
Plek 7, Aston Martin DBR1 (uit 1956)
Het Britse merk Aston Martin bracht dit klassieke racemodel uit voor de 24-uursrace van Le Mans in 1956. Samen met de Jaguar D-Type (de plek 9 uit deze top 10) reden zij deze lange race, wat voor Aston Martin anders eindigde dan voor Jaguar. Na de 246e ronde liet de versnellingsbak het afweten en was het klaar voor Aston Martin. De Aston Martin viel uit op de zevende plek, maar het jaar daarop kwam het merk sterker terug met onder andere een grotere motor! Deze Aston Martin DBR1 is verkocht voor 22.550.000 dollar (19.101.428 euro) op 19 augustus 2017.
Plek 6, Ferrari 275 GTB/C Speciale (uit 1964)
De Ferrari 275 modellen staan bekend om hun fenomenale 3.3 liter V12, gemaakt tussen 1964 en 1968. Het Italiaanse bedrijf weet met hun rode krachtdieren al een complete geschiedenis te schrijven. Dit model met perfecte verhoudingen is misschien wel één van de mooiste (klassieke) voertuigen ooit gemaakt door Ferrari. De 275 GTB/C Speciale (ook wel 275 GTB Competizione Speciale) was de eerst raceversie van de 275 serie. Dit prachtige exemplaar van de Ferrari GTB/C Speciale ging weg voor 26.400.000 dollar (22.362.648 euro).
Plek 5, Ferrari 275 GTB/4S Nart Spider (uit 1967)
Origineel gebouwd als opvolger van de 250 California Spider serie, kreeg deze 275 GTB/4s Nart Spider een belangrijke rol mee. Vanwege de lage verkoopcijfers zijn er maar tien van gemaakt, wat deze uitvoering van de Ferrari 275 extra speciaal maakt. Het magazine Road & Track publiceerde een rijtest van deze bijzondere klassieker en beschreef het als “The most satisfying sportscar in the world”. Eén van deze tien modellen is op 17 augustus 2013 verkocht voor een indrukwekkende 27.500.000 dollar (23.294.425 euro).
Plek 4, Ferrari 290 MM (uit 1956)
De oudste Ferrari in deze lijst en ook de Ferrari met de meest klassieke vormen! Met een 3.5 liter V12 die 320 pk produceert, kwam de 290MM op de eerste plek bij de Mille Miglia van 1956. Dat jaar won Ferrari ook de Zweedse Grand Prix met dit rode paard, waardoor Ferrari het 1956 World Sportscar Championship won. Het jaar daarop won het merk de 1000 kilometer race in Buenos Aires. Deze Ferrari werd op 10 december 2015 verkocht voor 28.050.000 dollar (23.760.313 euro).
Plek 3, Mercedes-Benz W196 (uit 1954)
Deze legendarische F1-auto uit 1954 won negen van de twaalf races die hij heeft gereden. Jammer genoeg betekende de crash in de race van Le Mans in 1955 het einde van de W196. Vervolgens is Mercedes-Benz ook uit de racerij gestapt en is het pas na 30 jaar teruggekeerd. Zijn voorganger, de W194, nam deel aan het 1952 Sportscar race seizoen, de eerste race waar Mercedes-Benz aan meedeed sinds de tweede wereldoorlog. Deze Mercedes-Benz W196 werd geveild voor 29.600.000 dollar (25.073.272 Euro) en eindigt daarmee op de derde plek in de top 10 duurste oldtimers ter wereld.
Plek 2, Ferrari 335 S (uit 1957)
Dit prachtige model werd ontworpen en geproduceerd als concurrent van de Maserati 450S. De Maserati dreigde de Ferrari 315S en 290 MM in te halen met zijn 4.5 liter motor. Een rode hengst als deze 335 S werd dan ook niet gemaakt in grote hoeveelheden, het was enkel een machtsindicatie om te laten zien dat Ferrari alsnog krachtiger was. Er zijn maar vier exemplaren van dit model geproduceerd (waarvan er één is gebouwd vanuit de 315 S). Eén van deze vier exemplaren is op 15 februari 2016 verkocht voor 35.730.000 dollar (30.265.811 euro).
Plek 1, Ferrari 250 GTO (uit 1963)
Vijf van de tien plekken in deze top 10 zijn gevuld met Ferrari’s, met de Ferrari GTO 250 als absolute topper. Door meerdere magazines kreeg de Ferrari 250 GTO de volgende complimenten: “Top sportscar of all time”, “Greatest Ferrari of all time” en “Hottest car of all time”. (Magazines: Motor Trend Classic, Populair Mechanics en Sportscar International). Dit indrukwekkende, unieke en klassieke Ferrari paard is in juni 2018 verkocht voor 70.000.000 dollar (59.294.900 euro).
Zie jij graag nog een andere top 10 lijst? Top 10 gekste auto’s, top 10 vergeten auto’s? Of misschien een top 20? Laat het ons dan weten!
