Voor de vierde maand op rij zijn het groene cijfers in autoland. In het eerste kwartaal zijn er maar liefst 25% meer auto’s geregistreerd dan in 2022. April doet wat hij wil, en wat die wil is deze trend doorzetten. 29.669 voertuigen zijn uiteindelijk geregistreerd in de afgelopen maand. Een stijging van 35,2 % tegenover vorig jaar.
Kia het grootst, Volkswagen nipt tweede
Waar het vorig jaar bijna de slogan van de verkoopcijfer artikelen was, weet Kia dit jaar nog niet zo dominant te zijn. In april zijn ze echter op de eerste plek geëindigd in de verkoopcijfers. 3.052 modellen zijn er geregistreerd, wat er 290 meer zijn dan bij Volkswagen. Bij het Duitse merk stopt de teller bij 2.762 registraties.
Op de derde plek staat Peugeot met 1.936 verkochte modellen. Daarmee wint de leeuw het Franse onderonsje met Renault, dat op plek vijf staat met 1.874 registraties. Daar net iets boven bevind zich Toyota, in een stijgende lijn tegenover maart 2023, weet het in april 1.899 modellen te registreren.
| Merk | Aantal registraties april |
| 1. Kia | 3.052 |
| 2. Volkswagen | 2.762 |
| 3. Peugeot | 1.936 |
| 4. Toyota | 1.899 |
| 5. Renault | 1.874 |
Flinke stijging in de markt
In de eerste vier maanden is er een duidelijke stijgende lijn te zien. Het totaal aantal verkochte modellen tot nu toe staat op 127.597, een stijging van 27,2%. Volkswagen heeft hier de grootste taartpunt in, dankzij een marktaandeel van 9,08%. Opvallend is dat de verkoopcijfers van Volkswagen maar liefst 55,5% omhoog zijn gegaan in vergelijking met vorig jaar.
Nagenoeg alle merken in de top 10 hebben meer auto’s verkocht dan vorig jaar. De enige uitzondering daarop is BMW dat het moet doen met een lichte daling van 0,8%. Enkele grote stijgers zijn Renault met 57,1% meer verkochte modellen en Opel dat 72,7% meer klanten binnen hengelt!
| Merk | Verkoopcijfers jan-apr. 2023 | Verkoopcijfers jan-apr. 2022 | Verschil in % |
| 1. Volkswagen | 11.589 | 7.451 | + 55,5% |
| 2. Kia | 10.138 | 9.442 | + 7,4% |
| 3. Toyota | 7.648 | 7.555 | + 1,2% |
| 4. Peugeot | 7.633 | 6.812 | + 12,1% |
| 5. Renault | 7.437 | 4.733 | + 57,1% |
Smart V Ferrari
Het is niet helemaal de clash-up waar Hollywood in 2019 een film over maakte. Toch is er weldegelijk een strijd gaande tussen twee zeer onwaarschijnlijke merken, Smart en Ferrari. Het Italiaanse merk heeft op dit moment 33 nieuwe paarden op de Nederlandse wegen geregistreerd. Smart daarentegen loopt daar achteraan met slechts 29 modellen. Hier zal ongetwijfeld nog verandering in komen wanneer de #1 echt goed gaat verkopen. Tot dan moet het zich mengen in bijzonder gezelschap van Ferrari, Hongqi, Aiways en Maserati.
Op de laatste plaats staat McLaren, ondanks een stijging van 33,3% (van drie naar vier). Morgan en Rolls-Royce staan daar nipt boven, wat het onderste trio een Brits feestje maakt. In positiever nieuws, is het te zien dat vooral de Volkswagen groep en de Renault groep veel winst hebben behaald dit jaar. De hoogste nieuwkomer dit jaar tot nu toe is BYD, dankzij 396 registraties staan zijn op plek 29.
